文灿IDRA（意德拉）万吨超级压铸机投产暨机器人一体化铸件加工技术应用启动活动举行
文灿IDRA（意德拉）万吨超级压铸机投产暨机器人一体化铸件加工技术应用启动活动举行
6月28日，文灿IDRA（意德拉）万吨超级压铸机投产暨机器人一体化铸件加工技术应用启动活动，在两江新区赛力斯超级工厂举行。
市经济信息委副主任涂兴永、两江新区党工委副书记皮涛、文灿集团董事长唐杰雄、力劲集团董事长刘相尚、上海发那科总经理钱晖、中国铸造协会会长张立波、赛力斯集团创始人张兴海参加活动。
涂兴永表示，近年来，重庆把汽车产业高质量发展放在“33618”现代制造业集群体系建设首位，系统谋划整体推进，打造世界级智能网联新能源汽车产业集群。今年1－5月，全市汽车产量达到99.7万辆，同比增长15.7％，其中新能源汽车产量30.6万辆，增长144.1％。赛力斯汽车是国内造车新势力的优质代表，1－5月累计销量18.7万辆，同比增长154％，问界M9连续九周荣获中国50万元以上豪华SUV销量冠军。此次启动仪式，标志着赛力斯汽车、文灿集团、力劲集团、发那科的强强联合，必将逐步推动赛力斯集团加快速度进行发展，助力重庆向世界级智能网联新能源汽车产业集群加速迈进。欢迎在座各位企业家加入重庆汽车产业，来渝投资兴业，共享发展成果，共创美好未来。
唐杰雄表示，文灿集团作为全球领先的汽车铝合金铸件研发制造企业，集合了高压铸造、低压铸造和重力铸造等全工艺技术，目前在全球拥有超过20个生产基地，已量产的6000吨—9000吨压铸机9台，为赛力斯等多个头部客户提供包括前舱、后地板、一体化侧围等多个大铸件的批量生产，是目前全球量产一体化大铸件品类最多、数量最多的压铸企业。此次投产的压铸基地主要为问界M9提供前舱、后地板和左右一体化侧围等四个大铸件的生产。文灿集团将跟随赛力斯汽车的发展，继续加大在重庆地区的投入，在重庆地区增加万吨级以上的压铸机的布局，引领全球新能源汽车产业创新，助力重庆建设世界级新能源汽车产业集群。
刘相尚表示，此次投产的万吨级超级智能压铸单元是目前全球首台、全球最大的两板式压铸单元，是力劲与文灿合作的又一个重要成果，也是赛力斯汽车、文灿集团与力劲集团共同创新的结晶。超级智能压铸单元采用两板式锁模机构设计，配备力劲自主开发的实时控制智能压铸，应用了最新的数字孪生技术，为个性化的装备设计需求提供高速、高质量交付，并缩短产能爬坡，以最快的速度进入稳定生产状态，此次三方共同推进了压铸工艺在汽车领域的应用与突破，在重庆这片沃土上，打造了西南地区乃至全国的标杆项目。
钱晖表示，此次投产是上海发那科将机器人机加工铣削方案首次在车身核心零部件的加工中进行了量产应用，全新的机器人柔性化铣削方案，具备运动速度高、工作行程大、6＋2自由度高灵活性等突出优势，依托机器人核心铣削功能包，能够准确的通过不同工件的加工需求快速适配不一样的规格的工装夹具和多种类型转台，能够大幅度缩短设备开发、安装及调试周期，从而更好地适应新能源汽车开发周期短的需求。
张立波表示，在“双碳”目标引领和新能源汽车产业大变革的推动下，一体化压铸技术正在逐渐改变汽车制造业的传统生产模式，成为未来汽车制造的重要发展趋势，这种新型制造技术将为汽车制造业带来革命性的变革，也为压铸行业带来了前所未有的机遇和挑战。未来，压铸将以其独特、高效的技术优势，继续发挥及其重要的作用。中铸协也将一如既往地为铸造公司可以提供优质的服务，为行业企业搭建更广阔的合作平台。
张兴海表示，此次投产的万吨超级智能压铸单元，是目前全球首台、全球最大的两板式压铸单元，这是我们多年来追求汽车轻量化、追求环保绿色的结果，也是赛力斯汽车在重庆“33618”战略下推行集成化、集聚化“两化”工程的结果，能够很好的满足用户日益提升的智慧出行体验需求，将让汽车更安全，让用户更自豪。赛力斯汽车将以本次活动为新起点、新契机，启动“赛力斯汽车和核心供应链技术创新系列活动”，坚定“共信、共创、共赢”战略合作伙伴关系，共同投资、共同受益、共同创新、共同研发，逐步提升融合力和创新力，探索汽车产业的中国方案和赛力斯AITO问界实践。
两江新区是重庆智能网联新能源汽车主阵地，今年一季度，两江新区直管区新能源汽车产业产值、产量同比增长66．2％、24．9％，长安汽车、赛力斯汽车等打造的新能源产品矩阵已经迈入全国第一阵营。
两江新区将支持整车企业完善自主创新体系、提升新品开发能力，不断推出爆款热款车型，持续提升品牌影响力。
同时，两江新区将常态化推动整车企业面向更多的本地汽车配套企业、电子及软信类企业发布新能源、智能化的供应链新需求，逐步提升本地配套率，支持传统零部件企业加速“智改数转”，加快形成新能源、智能化产品供给能力。
